ブリジストンドライバーＢ２を購入しました。
なぜ購入したかというと昔からクラブのシャフトに興味があり、
中調子で自分が打ちやすいシャフトが一番と決めていたから。
今回のFUJIKURAのスピーダーNXのシャフトが気に入り
購入しました。
しかし昔からスピーダーは自分に合わず敬遠して
いましが、というのは先が走るとかヘッドスピードが
上がるとか言われてもそのシャフトの打ち方が
わからなかったのです。
しかし今回は違いました。
私は中調子のシャフトが好きで自分のイメージにピタリと
はまったシャフトです。
Contents
試打した感じ
ゴルフショップに行きクラブの試打をさせてもらいました。
シャフトも試打しながら打ち比べをして自分に
合っているのは５０ＳＲシャフトが合っているようで
５０ＳＲシャフトにしました。
５０Ｓは少し硬い感じがして諦めました。
試しに４０Ｓも打ってみましたが少し軽すぎる
感じがしました。
購入した５０ＳＲは打った感じはが中間でしなる感じがして
先端は硬い感じがしました。
やはり中調子は打ちやすかった。
|
|
![[商品価格に関しましては、リンクが作成された時点と現時点で情報が変更されている場合がございます。]](https://hbb.afl.rakuten.co.jp/hgb/21bba7aa.c0c42e20.21bba7ab.0a327a6c/?me_id=1227677&item_id=10004358&pc=https%3A%2F%2Fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2F%400_mall%2Fhayamimi%2Fcabinet%2F03473110%2Fb2d-speedernx.jpg%3F_ex%3D240x240&s=240x240&t=picttext "[商品価格に関しましては、リンクが作成された時点と現時点で情報が変更されている場合がございます。]")
練習場に行き、コースボールで打ってみましたが、シャフトが
ボールを運んでくれる感じがしてとても打ちやすかった。
このシャフトは今までにない感触でしなり戻りでボールを
運んでくれるため、力まなくてもいい球が出て飛距離も
そこそこ飛んでいました。
自分としては最高のクラブです。
Ｂ１も試打しましたが構えたときにちょっとヘッドが
開いているみたいで構えずらく、うまく打てなかった
のでＢ１は諦めました。
前モデルのツアーＢXの感じがよく似たファーリングで
ちょっとつまらなかった感じがしました。
３次元設計の成果
シャフトに戻りますが、このシャフトは３次元設計で
作られているそうです。
先端部と手元部のねじれを少なくして中間部で少しねじれを
作り、中間部でしなりとかスピードは中間部で行い
手元のしっかり感り、先端部のヘッドのブレを少なくする
手法だそうです。
まとめ
今回のスピーダーNXは今までのシャフトとは違う感じがした。
一本のシャフトで各ポジションのトルクを替える技術は
すごいことです。
これでラウンドが楽しくなります。
あなたも触ってみたらどうでしょうか。
楽しいゴルフを！