最近、年のせいかクラブが硬く重く感じられるようになりました。
私は今まで突っ張っていましたが、モーダスの105から
NSPROの850ネオにシャフト入れ替えました。
なぜそうしたかというと、前にも言いましたが年のせいで硬い重い
クラブが負担になってきて、スイング自体がバラバラになり、
飛距離も落ちてきました。
そこで思い切ってアイアンのシャフトを交換に出しました。
このシャフトは日本シャフト N.S.PRO ８５０ＧＨ ｎｅｏ と言う
軽量シャフトです。
取り替えるえる前まではショップに行って試打アイアンをいろいろ
試打させてもらい、軽さ・しなり感などのバランス確認をして
決めました。
その結果このN.S.PRO ８５０ＧＨ ｎｅｏ
が重さもシャフトのしなり感も自分に合っていると感じ、これに決めました。
アイアンの比較
| モーダス105 | 850GHneo | |
| バランス | D2.5 | D0 |
| 振動数 | 327 | 305 |
| 総重量 | 421ｇ | 410ｇ |
この数字から見て850ネオの方が軽くて柔らかいのがわかります。
重量も軽くなり、振動数が22も柔らかくなり、しなりが使え
スイングも変わってきました。
昔のスイングイメージになってとても嬉しいです。
やはり軽硬シャフトだといってもヘッドを走らせないと飛距離が出なくて
余分なところに力が入り、スイングがだんだんおかしくなっていきます。
こいうなってくるとスイングをいじりたくなって悪循環になってしまいます。
でもモーダスのシャフトは良いシャフトだと思います。
その中でモーダスの120は好きなシャフトで、粘りもあり
飛距離も出ていました。
しかし打ち込むと振動が指に来るようになり、軽いモーダスの105に
シャフト交換したのです。
しかし私の知識不足でモーダスの120よりは軽いのですが105は
粘りがありません。
気づくのが遅かったです。
でもしばらくは使っていましたがスイングがバラバラなってしまい、
今年発売になったN.S.PRO ８５０ＧＨ ｎｅｏ アイアンに
興味がわいてきました。
あるとき後輩から「シャフト交換ならしてあげるよ」と言ってくださり
交換してもらいました。
最近はドライバーの重量も40～50ｇ台が多くなってきており、
ドライバーとのマッチングも大変良くなっている。
ドライバーともマッチングしたこのシャフトは最高
私はアイアンをN.S.PRO ８５０ＧＨ ｎｅｏに差し替えてからは
飛距離が元に戻りとても満足しています。
ドライバーも50SRのシャフトを使いバランスがとてもいいのです。
スイングも力んで振るのではなく、こんなに軽く振っていいのかと
思うくらい軽く振っています。
クラブに遊ばれるのではなく、クラブを操れるのが魅力です。
スコアも90台から80台に戻ってきて最高です。
費用としては
＃5～PWの6本セットで16170円
6本セットで21000円で税込みは23100円
グリップは自分で交換しました。（グリップ交換キットを含め）
10000円ぐらいです。
合計49270円です。
ヘッドの交換も自分で行おうとしましたが、プロに任せました。
自分でヘッド交換をすれば23100円はなくなります。
まとめ
自分の力量にあったクラブがベストだとわかりました。
シャフト自体の価格もそんなに高価でもないので、
私のように悩んでいる方は是非参考にしてください。